Большая часть родителей, особенно молодых, отдают свое предпочтение таким коляскам, которые будут не только удобны в использовании, многофункциональны, комфортны для малыша, но мобильны, компактны, чтобы их было легко перевозить в автомобиле или общественном транспортом.

Часто бывает, что компактность аппарата не проверяется в процессе покупке, а надо, потому что фактор – один из основных. Многие живут в многоквартирных домах, где каждая прогулка с ребенком – хлопоты. Нужно продумать, как затащить конструкцию в лифт, как ее оттуда вытащить, как спустить по лестнице, как поднять, как выкатить из подъезда.

Не изучив изначально, как складывается модель, можно потратить много сил и времени впоследствии. Поэтому в этой статье речь пойдет о том, как собирать и разбирать разные модели колясок, тратя минимум сил и времени. Чаще всего проблемы возникают у владельцев колясок: Cross, Aston Martin, Silver и Priam. Это очень дорогие модели, поэтому в них бывает сложно разобраться.

Коляска-трость: как складывается и раскладывается

Коляска-трость – широко распространенная модель, и складывается она следующим образом: нужно встать за коляску, найти рычаг, расположенный на задней части корпуса, и поднять его, а затем, путем наклона вперед, сложить ручки, оставив при этом колеса на внешней стороне.

Чтобы разложить такой аппарат, нужно снять фиксатор шасси, и при помощи рук разложить колеса и тканевую часть корпуса. Затем, ногой нужно до щелчка нажать на каркас, соединяющий опоры под сидением. После этого коляска примет основную форму.

Коляска-трансформер: как складывается и раскладывается

Трансформер – самый универсальный вариант, складывается он следующим образом:

• Первым делом складывается капор, а затем задняя часть аппарата приводится в горизонтальное положение.
• Затем, нужно убирать передний поручень и поднять рычаги, расположенные у основания ручки.
• После этого ручки переводятся за капор. Рычаги, расположенные около мест крепления позвоночников, поднимаются.
• Коляска складывается до конечной формы при помощи рук.

Разложить такую модель не менее просто, достаточно снять фиксатор движения, находящийся около основания ручек, потянуть коляску до щелчка, а затем установить поручень в то место, в котором он находился до этого.

Коляска-книжка: как складывается и раскладывается

Коляска с механизмом книжки – удобная модель, и ее крайне просто сложить. Для этого нужно встать за коляской и выровнять подвижные колеса – выставить их в одну линию в одном направлении. После этого, нужно потянуть за рычаги, расположенные около основания ручки и упереться ногой в нижний рычаг. Далее нужно лишь помочь коляске принять транспортировочный вид руками.

Раскладывается модель не менее просто: достаточно потянуть за рычаги около основания ручек, вытянуть коляску вверх и проверить фиксацию механизма.

Трехколесная коляска: как складывается и раскладывается

Для складывания такого агрегата нужно сначала поднять фиксирующий механизм, расположенный на правой части корпуса, а именно на боковой раме посередине. После этого коляска сложится пополам. Затем – поднять ручки и руками помочь коляске сложиться, и в конце концов закрыть фиксатор.

Разложение такое же незамысловатое: первым делом нужно поднять фиксатор колеса, потом поднять фиксатор, расположенный на боковой раме, в середине, а потом выправить руками коляску и обратно закрыть фиксатор.

Многофункциональная коляска: как складывается и раскладывается

Собрать коляску два в одном и три в одном легко: нужно убрать прогулочную люльку, а затем нажать на кнопку, расположенную на раме корпуса. Либо поднять оба рычага, расположенных на ручке. Важно контролировать процесс складывания.

Чтобы разобрать такую коляску, нужно: снять фиксатор с колес кнопкой на корпусе или ручке, а затем потянуть коляску вверх. Механизм на моделях 2 в 1 и 3 в 1 схож, все делается по одной инструкции.

Складывание каркасной рамы

Чтобы сложить раму шасси, необходимо прежде всего достать все свои вещи из аппарата: игрушки, одежду, накидки и все остальное. Во время складывания важно следить, чтобы механизм дошел до щелчка, то есть собрался полностью.

Далее необходимо привести в действие фиксирующий механизм, это действие предохранит детали от поломок. Также раз в сезон нужно смазывать передвигаемые части аппарата, а также вытирать их сухой тряпкой после прогулки в дождь и снег, чтобы металл не ржавел.

Упаковка в транспортное средство

Чаще всего коляски перевозятся в автомобиле, поэтому для транспортировки в нем нужно ее правильно складывать. Во-первых, нужно подобрать подходящую модель. Измерьте багажник, а потом покупаемый аппарат. Лучший вариант – летние модели, отличающиеся своей компактностью и небольшим весом.

Вытащить такую штуку из машины сможет любой человек – даже ребенок или хрупкая мама. Совет – чтобы не испачкать салон автомобиля, особенно светлый, лучше использовать чехлы для колес. Если в планах перевозить коляску на маленьком автомобиле, лучше выбирать самые компактные, мобильные варианты. Громоздкая модель просто не поместится в багажник машины.

Полезные советы

Существует перечень деталей, о которых нужно помнить при трансформировании аппарата:

• Деформированный каркас. Изогнутые или отсутствующие каркасные рамы могут послужить проблемой при складывании механизма. Прежде необходимо взять плоскогубцы и с их помощью выпрямить защелки, расправить раму. После этого все будет складываться без проблем.
• Безопасность. Во время начала процесса складывания нужно убедиться, что ребенок находится на безопасном расстоянии от аппарата, не сует в механизм пальцы. За своими руками, кстати, тоже нужно следить. Если прищемить – будет больно.
• Сухость. Перед тем как начинать процесс нужно убедиться, что аппарат высушен. Хранение и складывание мокрой конструкции приведет ко появлению плесени, ржавчины и грибка, поэтому сначала протрите каркас сухой тряпкой или высушите на свежем воздухе.
• Препятствия. Нужно исключить все дефекты, например, торчащую ткань или ремни безопасности. Это может стать препятствием для складывающего механизма. Также препятствиями могут послужить неубранные вещи, хранящиеся в грузовом отсеке.
• Спешка. Не нужно никуда торопиться или применять силу. Если конструкция не складывается – медленно и спокойно попробуйте еще раз, не нужно ее гнуть. Принудительное закрывание может привести к серьезным поломкам, и придется идти в магазин за новой.
• Смазывание. Защелки и прочие двигаемые части корпуса нужно ежесезонно смазывать, чтобы она не ржавела и не заедала. Особенно если конструкция хранится на крыльце или в гараже. Не стоит везти коляску через силу, достаточно ее смазать.

Также не стоит забывать в процессе покупки обращать внимание на материалы, из которых изготавливается модель, комплектацию и производителя. От качества материала зависит долговечность коляски, расширенная комплектация даст свободу в выборе, а надежный производитель гарантирует надежность.

Дизайн, в котором выполняется конструкция, также важен. От того, в каких цветах выполнена модель, зависит ее стоимость и привлекательность.